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波音将付25亿美元撤销欺骗美国联邦航空局指控_yobo手机下载app

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  • 发布日期:2021-10-05
详细介绍
本文摘要:yobo手机下载app,波音公司将支付 25 亿美元撤回对美国联邦航空局欺诈的指控,中新社,休斯敦,1 月 7 日。

波音公司将支付 25 亿美元撤回对美国联邦航空局欺诈的指控,中新社,休斯敦,1 月 7 日。美国波音公司7日发表声明称,该公司与美国司法部已就两起坠机事故达成协议。暂停起诉协议。

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波音公司将支付超过 25 亿美元的罚款,从而驳回了欺诈美国联邦航空局的指控。上述两起空难共造成346人遇难。波音 737MAX 飞机于 2019 年 3 月被禁止在全球飞行。

据彭博社报道,波音公司在此声明中表示,已与美国司法部达成三年延期起诉协议:如果波音公司在三年内遵守该协议,它将在737MAX飞机的问题上欺骗美国联邦航空局。这些指控将被撤销。

该协议的内容包括波音公司支付罚款、承认不当行为、执行inter。l 改革。

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当地时间2020年12月29日,美国航空718号班机从迈阿密起飞飞往纽约。飞行类型为波音 737MAX。在美国联邦航空管理局(FAA)于 11 月解除对波音 737MAX 飞机为期 20 个月的“禁飞令”后,这架飞机首次重返美国商用客机市场。

声明还表示,该协议结束了美国司法部对波音 737MAX 机型设计和开发的刑事调查。声明称,根据协议,波音将支付总计超过25亿美元的罚款,一个是支付超过2个。向印度尼西亚和埃塞俄比亚两起坠机事故的遇难者家属支付了 5 亿美元的刑事罚款,共计 5 亿美元。

三是向其航空公司客户支付17.7亿美元,以弥补737MAX禁令造成的损失。声明指出,波音在更新737MAX后自动升级。-失速机动特性增强系统MCAS,两名前雇员没有通知FAA的飞机评估小组AEG,导致后者在确定737MAX训练计划时没有完全了解MCAS的扩展特性。

.波音公司没有透露两人的身份。声明补充说,其他波音员工已将 MCAS 扩展通知其他 FAA 官员。

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据路透社报道,空难发生后,美国国会举行了多次听证会,调查事故原因。2020年9月发布的调查报告显示,空难的原因包括技术缺陷、管理不善、监管不力等,波音和美国联邦航空局均负有责任。其中,MCAS设计有错误的假设。

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在两次空难中,MCAS直接导致机头下坠坠毁。据《华盛顿邮报》报道,2020 年 11 月,美国联邦航空局。�� 解除波音 737MAX 飞机的“禁飞令”。

12 月 29 日 o。同年,该机首次重返美国商用客机市场。

在飞行禁令期间,波音公司损失了约 200 亿美元。终编辑:孟祥军。


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